19.04.2011 [10:58], Артем Терехов
Многие автопроизводители работают над электромобилями, однако Nissan, кажется, первой из всех решила представить гоночную версию гражданского «электровоза». Встречайте – Nissan Leaf Nismo RC (сокращенно от racing competition, а не remote control, как игрушечные машинки). С дорожным вариантом трековый Leaf роднит лишь то, что оба автомобиля используют электромотор. На этом, пожалуй, сходства заканчиваются.
Кузов-монокок Leaf Nismo RC выполнен из углепластика, задние двери за ненадобностью здесь отсутствуют. Электромотор, инвертор и комплект литий-ионных батарей располагается прямо позади водительского сиденья – судя по всему, это положительно влияет на развесовку и центр тяжести. Аккумуляторы общей емкостью 80 кВтч питают двигатель, выдающий 107 л.с. и 280 Нм крутящего момента.
Согласно Nissan, блок литий-ионных батарей способен зарядиться на 80% за полчаса. Так что пит-стопы будут достаточно долгими для того, чтобы побродить по паддокам или поспать – весьма полезно для гонок на выносливость! Полного заряда хватает, чтобы гонять Leaf Nismo RC по треку в максимальных режимах на протяжении 20 минут, разгоняясь до 150 км/ч. Волосы дыбом от таких скоростей, конечно, не встают, но это уже начало. С такими темпами, в ближайшее время дело вполне может дойти до организации «электрической» гоночной серии, как это случилось в мотоциклетном мире с TTXGP и FIM e-Power.
